Оранжевая табличка ADR: Kemler-код и UN-номер для спасателей
Полный разбор оранжевой таблички 30×40 см: верхние цифры (Kemler-код) — что означают, нижние (UN-номер) — что везёшь. Как читать, где ставить, что делать если нет места. Реальные примеры.
Оранжевая табличка 30×40 см с двумя цифрами — главный сигнал для спасателей при ЧС. Верхняя строка — Kemler-код (1-3 цифры опасности), нижняя — UN-номер (4 цифры идентификатор груза). Например: 33/1203 = легковоспламеняющаяся жидкость / бензин. Ставится спереди и сзади ТС, на цистернах — также по бокам каждого отсека. Поломанная или неправильная табличка = €500-3000 штрафа.
📌 Коротко о главном
- Размер: 300×400 мм (стандарт), 120×300 мм (мини на упаковке).
- Цвет: оранжевый с чёрной рамкой и чёрными цифрами.
- Верхняя строка: Kemler-код (HIN — Hazard Identification Number).
- Нижняя строка: UN-номер (4 цифры).
- Установка: спереди + сзади ТС, на цистернах + по бокам каждого отсека.
Зачем нужна оранжевая табличка
При аварии или ЧС с грузовиком пожарные / спасатели должны за 5 секунд понять:
- Что везёт? (UN-номер)
- Какая опасность? (Kemler-код)
- Как тушить / эвакуировать? (выбирают тактику)
Оранжевая табличка — это универсальный язык между водителем и спасателями всех стран ЕС.
ℹ️ Почему именно оранжевый? Это самый заметный в густом дыму и пыли цвет. Видна с 200 метров днём и со светом фар ночью. Стандарт ANSI / DOT.
Как читать табличку
Структура
┌─────────────────────┐
│ [Kemler] │ ← Верхняя строка (опасность)
├─────────────────────┤
│ [UN] │ ← Нижняя строка (вещество)
└─────────────────────┘
Пример (бензин в цистерне):
┌─────────────┐
│ 33 │ ← Kemler: 3 = легковоспламеняющиеся, повтор = усиленная опасность
├─────────────┤
│ 1203 │ ← UN 1203 = Бензин (motor spirit)
└─────────────┘
Kemler-код (HIN) — расшифровка
Kemler-код = 2-3 цифры обозначающие тип и степень опасности.
Первая цифра — основная опасность
| Цифра | Опасность |
|---|---|
| 2 | Газ |
| 3 | Легковоспламеняющаяся жидкость |
| 4 | Легковоспламеняющееся твёрдое |
| 5 | Окислитель / перекись |
| 6 | Токсичный |
| 7 | Радиоактивный |
| 8 | Коррозийный (едкий) |
| 9 | Прочие опасные |
| 0 | Нет дополнительной опасности (заполнитель) |
Вторая и третья цифры — дополнительные опасности
| Цифра | Дополнительная опасность |
|---|---|
| 2 | Эмиссия газа под давлением / самовоспламенение |
| 3 | Воспламеняющийся жидкий или газовый |
| 4 | Воспламеняющийся твёрдый |
| 5 | Окисляющий |
| 6 | Токсичность |
| 7 | Радиоактивность |
| 8 | Коррозийность |
| 9 | Опасность бурной реакции / взрыва |
| X (перед цифрами) | Опасно при контакте с водой (не использовать воду для тушения!) |
Особое правило: повторение цифры
Удвоенная цифра = усиленная опасность этого типа.
- 33 = очень легковоспламеняющаяся жидкость (бензин, ацетон)
- 66 = очень токсичный
- 88 = очень коррозийный
Особое правило: X в начале
X33 или X423 — означает категорически нельзя водой.
Пример: натрий металлический (UN 1428) → X423:
- X — нельзя воду
- 4 — горючее твёрдое
- 2 — реагирует с выделением газа
- 3 — выделение горючего газа
При тушении натрия водой → взрыв водорода.
Полные примеры расшифровки
Пример 1: 33 / 1203 (бензин)
┌────────┐
│ 33 │ → 3 = горючая жидкость, 3 повтор = очень горючая
├────────┤
│ 1203 │ → бензин (motor spirit)
└────────┘
Действия спасателя:
- Очень опасно — мгновенное воспламенение
- Не использовать воду (топливо плавает)
- Эвакуация на 100+ метров
- Пена или сухие порошки
Пример 2: 30 / 1202 (дизель)
┌────────┐
│ 30 │ → 3 = горючая жидкость, 0 = без доп. опасности
├────────┤
│ 1202 │ → дизельное топливо
└────────┘
Действия:
- Менее опасный чем бензин (точка вспышки выше)
- Тушить пеной, песком
- Эвакуация 50 метров
Пример 3: 80 / 1789 (соляная кислота)
┌────────┐
│ 80 │ → 8 = коррозийный
├────────┤
│ 1789 │ → соляная кислота
└────────┘
Действия:
- Защитные костюмы
- Нейтрализация содой
- Не пить воду рядом (отравление парами)
Пример 4: X423 / 1428 (натрий металлический)
┌────────┐
│ X423 │ → X = нельзя воду! 4 = горючее твёрдое, 2 = выделение газа, 3 = горючего газа
├────────┤
│ 1428 │ → натрий металлический
└────────┘
Действия:
- Только сухой песок или специальные порошки (Met-L-X)
- НИКАКОЙ воды — взрыв
- Эвакуация на 200+ метров
Пример 5: 268 / 1017 (хлор)
┌────────┐
│ 268 │ → 2 = газ, 6 = токсичный, 8 = коррозийный
├────────┤
│ 1017 │ → хлор
└────────┘
Действия:
- Изолирующие противогазы обязательны
- Эвакуация по ветру (в сторону противоположную направлению ветра)
- Радиус 500-1000 метров
Пример 6: 90 / 3480 (литий-ионные батареи)
┌────────┐
│ 90 │ → 9 = прочие опасные
├────────┤
│ 3480 │ → литий-ионные батареи
└────────┘
Действия:
- Опасность пожара при повреждении
- Тушить только специальными средствами (Lithex, Aqueous Vermiculite Dispersion)
- Вода неэффективна при горящем литии
- Длительное горение возможно (несколько часов)
Где устанавливают табличку
На транспортном средстве
Стандартная установка:
- Спереди — над или под передней табличкой регзнака
- Сзади — над или под задней табличкой регзнака
- На цистернах — также по бокам каждого отсека
Для смешанной перевозки
- Передняя/задняя — пустые оранжевые таблички (без цифр) — означает “везу опасные грузы, разные UN”
- Конкретные UN/Kemler — на упаковках внутри
Для пустых, но не очищенных ТС
- Табличка остаётся — считается опасным грузом (остатки)
- Только после сертифицированной очистки — снимать
При погрузке нескольких UN-номеров
Если все одного класса — табличка с Kemler-кодом этого класса + многие UN-номера на упаковках.
Если разные классы — пустые оранжевые таблички спереди/сзади, конкретные UN/Kemler — на каждой упаковке.
Размеры и качество
Стандартные размеры
- 300×400 мм (стандарт) — для большинства ТС
- 120×300 мм (мини) — для маленьких упаковок и контейнеров
Требования
- Цвет: оранжевый RAL 2009 или эквивалент
- Рамка: чёрная, ширина 15 мм
- Цифры: чёрные, высота 100 мм
- Материал: отражающий (reflective) для видимости ночью
- Прочность: должна выдержать 15 минут пожара — не сгореть, остаться читаемой
Где купить
- Специализированные магазины ADR оборудования
- Ifrith, Roeschen, Topgest — европейские поставщики
- Цена: €20-50 за стандартную табличку
- Магнитные или на крепеже — выбор по типу ТС
💡 Магнитные таблички — для ТС перевозящих разные UN-грузы. Снимаешь / меняешь в зависимости от рейса. Не магнитные (стационарные) — для специализированных машин (бензовозы, автоцистерны).
Ошибки которые ведут к штрафу
Ошибка 1: Грязная или поломанная табличка
Штраф: €100-500
Что делать: проверка перед каждым ADR-рейсом. Грязная — мыть. Помятая или с трещиной — заменить.
Ошибка 2: Неправильный Kemler-код
Пример: везёшь дизель UN 1202, а табличка с кодом 33 (бензин). Штраф €500-1500 + возможная ответственность отправителя.
Что делать: проверь что Kemler-код в табличке совпадает с CMR.
Ошибка 3: Табличка не очищена после рейса
Везёшь обычный груз с оранжевой табличкой (предыдущий ADR) → инспектор спросит “где UN-номер?” → проблема.
Что делать: после ADR-рейса — снять табличку или закрыть (на магнитную). Если стационарная и невозможно — специальная инструкция в кабине (предыдущий ADR-сертификат).
Ошибка 4: Только одна табличка (нет сзади)
Штраф: €100-300
Что делать: обе таблички обязательны для большинства классов.
Ошибка 5: Табличка не той страны
Все страны ЕС используют тот же формат — стандарт ADR. Но некоторые страны не-ЕС имеют свои варианты — при въезде нужно их адаптацию.
⚠️ На границах со странами не-ЕС (Россия, Беларусь, Молдова, Турция) — могут потребовать дополнительные или другие таблички. Сверься с маршрутом + DGSA фирмы заранее.
👮 Инспектор и табличка
Что инспектор смотрит на табличке:
- Соответствие UN-номера в табличке и в CMR
- Соответствие Kemler-кода веществу (по таблице)
- Целостность — нет повреждений, грязи, нечитаемости
- Установка — спереди + сзади (+ боковые на цистернах)
- Размер — стандартный 300×400 (для большинства ТС)
- Качество отражения — попадает фонариком (днём — визуально)
Если что-то не так:
- Мелкие нарушения (грязь, мелкое повреждение) — предупреждение + штраф €100-500
- Серьёзные (нет таблички, неверный код) — остановка ТС до устранения + штраф €500-3000
- При ЧС — уголовная ответственность при нарушении
TREMcard и табличка — связь
TREMcard (Transport Emergency Card) — это карточка инструкций для аварийных ситуаций. Связь:
- На табличке — UN-номер + Kemler-код
- TREMcard в кабине — на основе UN-номера, инструкции что делать при ЧС
Логика спасателя при аварии:
- Подходит к ТС — видит таблички
- Снимает информацию — UN 1202, Kemler 30 → дизель
- Не идёт к ТС для уточнения у водителя (опасно) — действует по карточке обмена с диспетчером
- Использует Kemler-код + UN для выбора тактики
Подробно про TREMcard — в статье 5.6 “Документы ADR”.
Особенности по странам
🇩🇪 Германия
- Стандартный формат 300×400
- Жёсткий контроль на A1/A2/A3
- Reflective material обязателен с 2016
🇫🇷 Франция
- Тот же формат
- Особый акцент на туннелях (подробно — статья 5.5)
- Douane проверяет на въезде в особо опасные зоны
🇮🇹 Италия
- Те же требования
- Альпийские туннели — сезонные ограничения для ADR
🇵🇱 Польша
- Те же требования
- Дополнительно — наклейка с названием на польском, для некоторых веществ
🇪🇸 Испания
- Те же требования
- AP-7 — частые проверки на ADR
Особые случаи
Цистерны с несколькими отсеками
Если разные UN-номера в разных отсеках цистерны:
- Спереди и сзади — пустые оранжевые таблички
- На каждом отсеке сбоку — табличка с Kemler/UN для конкретного груза в отсеке
Контейнеры на ТС
- Контейнер — со своими этикетками и placards
- ТС — со своими оранжевыми табличками
- Если груз внутри контейнера ADR — дублирование
Tank containers (танк-контейнеры)
- На самом контейнере — placards 250×250 мм + UN-номер
- На ТС — также таблички 300×400 мм
Малые количества (LQ)
- Без оранжевой таблички
- На упаковке — только LQ-маркировка (чёрный ромб с белым “LQ” или цифрой группы)
Советы от бывалых
💡 Запасные таблички в кабине — 2 чистых стандартных + клейкие цифры (можно набрать любой код). Если основная сломалась — у тебя резерв, не ждёшь сервис.
💡 Фото таблички перед каждым ADR-рейсом. В случае ЧС или проверки спустя месяцы — у тебя есть доказательство что табличка была правильно оформлена.
💡 При смене груза в пути (партзная погрузка) — заменить таблички обязательно, до выезда. Иначе инспектор увидит несоответствие.
💡 Карточка-шпаргалка в кабине: 5-10 самых частых UN-номеров на твоих маршрутах с расшифровкой Kemler-кода. На контроле быстрый ответ инспектору на любой вопрос.
💡 Светоотражающие таблички — обязательно ночью. Дешёвые без отражения — просто кусок оранжевой пластмассы. Купи качественные с reflective sheeting (3M Diamond Grade или эквивалент).
Три самые частые ошибки
Ошибка 1: “Поездка короткая — без таблички”
❌ Везёшь 200 литров дизеля для соседней деревни (внутренний рейс) → инспектор остановил → нет таблички → штраф €300-1500 + штраф фирме.
✅ Как не допустить: расстояние не имеет значения. Если груз ADR (выше LQ) — табличка обязательна.
Ошибка 2: “Кода точно не помню — поставил наугад”
❌ Указал код 30 (дизель), а на самом деле везёшь 33 (бензин). При ЧС спасатели неправильно оценят опасность → катастрофа.
✅ Как не допустить: проверь UN-номер в CMR → найди Kemler по таблице (приложения, ADR) → точно установи.
Ошибка 3: “Старая табличка — потом сменю”
❌ Стертая, треснутая табличка не читается → инспектор: штраф + остановка до замены. Потерял 2-3 часа на сервис.
✅ Как не допустить: проверка таблички перед каждым ADR-рейсом. Видишь повреждение — заменяй до выезда.
Заключение
✅ Оранжевая табличка — простая, но жизненно важная. 30×40 см с двумя строками цифр спасают жизни и облегчают работу спасателей. Правильно установленная и читаемая = ты профессионал. Грязная, повреждённая или с неверными цифрами = штрафы и риск при ЧС.
Следующая статья — обязательный ADR-комплект: что должно быть в каждой машине везущей опасные грузы. Огнетушители, СИЗ, инструменты, дополнительное оборудование.
⚖️ Юридическая база
- ADR 2025, Часть 5.3.2 — Оранжевые таблички (Orange-coloured plates)
- ADR 2025, Часть 5.4 — Документация и transport documents
- ADR 2025, Часть 8.1.5 — Требования к ТС
- UN Recommendations on the Transport of Dangerous Goods, Model Regulations — основа Kemler-кода
- Директива 2008/68/EC — внутренняя транспортировка ОГ
- Директива 95/50/EC — стандартная процедура контроля
- Регламент 1272/2008 (CLP) — классификация и маркировка
- EN ISO 7000 — символы на табличках
- Национальные имплементации — см. статью 5.1