МАРШРУТНЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ

Маршрутные ограничения ADR: туннели, города, ночные запреты

Где нельзя ехать с ADR-грузом: туннельные категории A-E, городские запреты, ночные ограничения по странам ЕС. Как планировать маршрут, как получать разрешения, где искать актуальную информацию.

Время чтения: 13 мин Автор: EuroDriver News Опубликовано: 23 апреля 2026 г. ATFRITCHDEES
TL;DR

ADR-маршруты регулируются жёстко: туннельные категории A (любой груз) - E (запрет всех ADR), городские центры часто закрыты, ночные запреты в горных регионах. Знаменитые туннели: Mont Blanc (FR-IT, категория D), Gotthard (CH, B), Brenner (AT-IT, B), Frejus (FR-IT, D). Маршрут планируется заранее, нарушение — €1500-15 000 + конфискация. Карты ограничений ADR — на сайтах национальных дорожных ведомств.

📌 Коротко о главном

  • 5 категорий туннелей (A-E) — определяют какие ADR-грузы могут проезжать.
  • Code A: все грузы разрешены.
  • Code E: никакие ADR-грузы не разрешены (только маленькие количества).
  • Городские центры часто закрыты для ADR — особенно класс 1, 7.
  • Ночные запреты в горных регионах ЕС — для ADR-грузов в Альпах.
  • Нарушение: €1500-15 000 + иммобилизация ТС.

Туннельные категории A-E

Принцип системы

В 2007 году ADR ввёл унифицированную систему туннельных категорий. Идея: туннель = замкнутое пространство = особый риск при ЧС с опасным грузом.

5 категорий: A, B, C, D, E (от наименее к наиболее ограничительной).

Категория A — Без ограничений

Все опасные грузы разрешены.

Это туннели с минимальной длиной или максимальной защитой.

Категория B — Запрет особо взрывчатых

Запрещены:

  • UN 0029, UN 0030, UN 0059, UN 0073, UN 0288, UN 0290, UN 0331 и другие — детонаторы, заряды
  • Грузы с потенциалом массового взрыва (1.1)

Разрешены: большинство классов с осторожностью.

Категория C — Запрет крупных взрывчатых и токсичных газов

Запрещены:

  • Класс 1.1, 1.2, 1.5 (массовый взрыв)
  • Класс 2.3 (токсичные газы) — особо опасны в туннелях
  • Некоторые классы 4.1, 5.2 (специфические подразделы)

Категория D — Запрет большинства опасных грузов

Запрещены:

  • Класс 1 (всё кроме 1.4)
  • Класс 2.1, 2.3 (горючие и токсичные газы)
  • Класс 3 группа упаковки I (бензин, ацетон)
  • Класс 4 большинство
  • Класс 5 большинство
  • Класс 6.1 группа упаковки I (особо токсичные)
  • Класс 7 (радиоактивные)
  • Класс 8 группа упаковки I (особо коррозийные)

Разрешены: малое количество, низкий риск.

Категория E — Самое строгое ограничение

Запрещены практически все ADR-грузы сверх освобождений (LQ) и некоторых исключений.

Разрешены:

  • Limited quantities (LQ)
  • Excepted quantities (EQ)
  • Незначительные опасности (некоторые UN из класса 9)

Знаковая система туннелей

На дороге

Туннель обозначается:

Знак “Туннель” + буквенный индикатор A/B/C/D/E для ADR.

Пример:

  • 🇫🇷 “TUNNEL — DANGER MERCHANDISES — INTERDITES TOUTES CATÉGORIES”
  • 🇩🇪 “Tunnel-Beschränkung Kategorie D”
  • 🇮🇹 “GALLERIA — Limitazione TMD Categoria E”
  • 🇪🇸 “TÚNEL — Restricción Cat. C”

Перед туннелем

Часто за 2-5 км до туннеля — знак с категорией. Это даёт водителю время развернуться или выбрать объезд.

⚠️ Если поехал в туннель с запретным грузом — это нарушение с уголовной составляющей (риск катастрофы). Штраф €5000-25 000 + возможное лишение свободы при подозрении на умышленность.


Знаменитые туннели Европы

🇫🇷🇮🇹 Mont Blanc Tunnel (Альпы)

  • Длина: 11.6 км
  • Категория: D
  • История: катастрофа 1999 — пожар грузовика с маргарином + продуктами → 39 погибших
  • С 2002: усиленная безопасность
  • С 2007: категория D по новой системе ADR
  • Альтернатива: обход через Швейцарию или железная дорога AutoRail для ADR

🇨🇭 Gotthard Tunnel (Швейцария)

  • Длина: 16.9 км (один из самых длинных в мире)
  • Категория: B
  • Особенности:
    • 1980 — открытие
    • 2001 — пожар грузовика → 11 погибших
    • С 2010 — система слежения RoLa (грузовики на ЖД)
    • Альтернатива: базовый туннель Готтард (ЖД, 57 км)

🇦🇹🇮🇹 Brenner / Brennero (Альпы)

  • Длина: 1.7 км туннель + автобан 60 км
  • Категория: B
  • Особенности:
    • Главный коридор Германия-Италия
    • 300+ грузовиков в час в пиковые часы
    • Проектируется базовый туннель Бреннер (ЖД, 64 км) — открытие к 2032

🇫🇷🇮🇹 Fréjus Tunnel (Альпы)

  • Длина: 12.9 км
  • Категория: D
  • Альтернатива: Mont Blanc (тоже D), либо обход через Switzerland

🇦🇹 Tauern Autobahn (туннели A10)

  • Длина: 6.4 км главный туннель
  • Категория: B
  • Особенности: часть основного маршрута Зальцбург - Виллах - Италия

🇩🇪 Эльба-туннель (Hamburg)

  • Длина: 3.3 км
  • Категория: B
  • Особенности: под Эльбой, главный коридор A7

🇪🇸 Túnel del Cadí (Каталония)

  • Длина: 5.0 км
  • Категория: C
  • Особенности: ключевой маршрут к Андорре и Франции

🇳🇴 Lærdal Tunnel (Норвегия — нечлен ЕС, но близко)

  • Длина: 24.5 км — самый длинный автомобильный в мире
  • Категория: B
  • Особенности: 3 “секции отдыха” с цветной подсветкой для борьбы с усталостью водителей

Городские запреты для ADR

Принцип

Многие крупные города ЕС имеют зоны где запрещены некоторые классы ADR (особенно 1, 2.3, 7).

Цель: защита плотно населённых зон от потенциальных катастроф.

Конкретные ограничения

🇫🇷 Париж

  • Большинство ADR запрещены в городе (внутри Périphérique)
  • Объезд — A86 (внешний кольцевой)
  • Время доставки опасных грузов — только ночью с разрешением

🇩🇪 Berlin / Hamburg / Munich

  • Городская зона часто запрещена для классов 1, 7
  • Innenstadt — без права въезда без разрешения
  • Исключения возможны при доставке (например, бензин на АЗС)

🇮🇹 Roma / Milano

  • ZTL (Zona a Traffico Limitato) — запрет для всех грузовиков, ADR — строже
  • Tangenziale (объездная) — обычно разрешена
  • В historical center — практически невозможно ADR

🇪🇸 Madrid / Barcelona

  • Madrid Central (с 2024 — Zona de Bajas Emisiones) — полный запрет для ADR
  • Barcelona ZBE — аналогично
  • Доставка — на периферию, потом мелкий транспорт

🇳🇱 Amsterdam / Rotterdam

  • Города-порты — особый режим
  • ADR-маршруты через ринг-роад, не через центр

Ночные запреты

Принцип

В горных регионах Альп — запрет ADR ночью (обычно 22:00-05:00).

Цель: уменьшить риск ЧС когда меньше доступно спасателей.

Где действует

🇦🇹 Австрия — Тироль

  • A12 / A13 (Brenner) — строгие ночные ограничения
  • Sektorale Fahrverbote — секториальные запреты для определённых грузов
  • Lärmschutz (защита от шума) — обычные ограничения 22:00-05:00 для всех грузовиков, для ADR — особо

🇫🇷 Франция — Альпы

  • A40, A43, A41 через горы — ограничения часто
  • Mont Blanc tunnelтолько дневное время для ADR

🇮🇹 Италия — Альпы

  • A22 Brenner — итальянская сторона
  • A4 Турин-Венеция — частичные ограничения
  • A1 Неаполь-юг — иногда

🇨🇭 Швейцария

  • Запрет ночью с 22:00 до 05:00 для всех грузовиков >7.5 т (включая ADR)
  • Полный запрет в воскресенье и праздничные дни
  • Исключения для скоропортящихся, ветеринарных перевозок

Воскресные и праздничные запреты

Стандартное правило ЕС

Большинство стран запрещают грузовое движение по воскресеньям и государственным праздникам с 00:00 до 22:00 (в некоторых странах — до 24:00).

Для ADR — те же запреты + дополнительные для классов 1, 2.3, 7.

Особенности

  • 🇩🇪 Sonntagsfahrverbot — четверг ночь до субботы 0:00 разрешено, воскресенье 0-22:00 запрет
  • 🇫🇷 Dimanche / jours fériés — суббота 22:00 - воскресенье 22:00 запрет
  • 🇮🇹 Festivo — воскресенье 9-22 (зимой), 7-22 (летом) запрет
  • 🇪🇸 Domingo / festivos — суббота 13:00 / воскресенье 22:00 запрет (зависит от провинции)
  • 🇦🇹 Sonntagsfahrverbot — суббота 15:00 / воскресенье 22:00
  • 🇨🇭 Воскресенье + праздникиполный запрет

ℹ️ Исключения обычно для:

  • Скоропортящихся (молоко, мясо, фрукты)
  • Ветеринарных перевозок
  • Гуманитарных грузов (медицина, кровь)
  • Грузов на пограничные ТС (с особыми разрешениями)

ADR-грузы — исключения редкие, обычно только медицинские (класс 6.2).


Sektorale Fahrverbote (секториальные запреты)

Австрия — Тироль

С 2003 года в Тироле введены запреты на отдельные категории грузов в зоне A12 (Иннтальский автобан):

Запрещённые группы (Sectorpolicies):

  • Strapen, Steinen, Fliesen (камень, плитка)
  • Stahl, Eisen (сталь, железо)
  • Holz (дерево)
  • Müll, Abfall (мусор, отходы)
  • Kraftfahrzeuge (автомобили — кроме новых на специальных автовозах)

Если ты везёшь запрещённую группу + ADR — двойное ограничение, маршрут практически невозможен.

Альтернатива: RoLa (Rollende Landstraße) — грузовик на ЖД-платформе через Альпы.


Как планировать ADR-маршрут

Шаг 1: Определи UN-номера и классы

  • CMR в графе 6 / описании груза
  • Каждый UN проверяй

Шаг 2: Определи туннельную категорию груза

В части 3.2 ADR — таблица. Для каждого UN указано разрешено/запрещено в туннеле категории X.

Программы:

  • DGoffice (платно)
  • DGTP (онлайн)
  • ADR-карта Европы (приложение)

Шаг 3: Изучи маршрут на карты ограничений

Где смотреть:

🇩🇪 Germany

  • BAG (Bundesamt für Logistik und Mobilität) — карта ADR-маршрутов
  • AutobahnApp — туннельные категории

🇫🇷 France

  • Bison Futé — общая дорожная информация
  • DREAL региональные сайты — местные ограничения
  • ASF / APRR / Vinci — операторы автобанов

🇮🇹 Italy

  • Autostrade per l’Italia — официальная информация
  • CCISS — центр координации движения

🇦🇹 Austria

  • ASFINAG — оператор автобанов
  • VIVA (Verkehrsinformations-Verbundsystem) — реальное время

🇨🇭 Switzerland

  • TCS (Touring Club Suisse)
  • astra.admin.ch — государственный сайт

Шаг 4: Получи разрешения если нужно

Для специальных случаев:

  • Класс 1 (взрывчатые) — разрешение регулятора + согласованный маршрут
  • Крупные количества класса 7 — разрешение ядерного регулятора
  • Городские центры — специальные разрешения мэрий

Сроки получения:

  • Стандартные — 2-7 дней
  • Сложные — 2-4 недели

Шаг 5: Согласуй с DGSA фирмы

DGSA (Dangerous Goods Safety Adviser) — обязательный сотрудник в фирме перевозящей ADR. Он/она:

  • Знает действующие ограничения
  • Помогает с разрешениями
  • Подскажет альтернативные маршруты

Альтернативные виды транспорта для ADR

RoLa (Rollende Landstraße) — грузовик на поезде

  • Австрия: RoLa из Вёргль (AT) до Брешии (IT) и обратно — обход Альп
  • Франция-Италия: AFA (Autoroute Ferroviaire Alpine) — Эмбрюн (FR) - Орбассано (IT)
  • Швейцария-Италия: Ekol через Готтард

Преимущества:

  • Обход туннельных запретов
  • Не нагружает водителя
  • Ночные/воскресные запреты не применяются (это поезд)

Недостатки:

  • Дороже
  • Расписание ограничивает время
  • Бронирование заранее

Морской транспорт

  • Ro-Ro для опасных грузов
  • Балтика: Финляндия - Германия / Швеция
  • Средиземноморье: Италия - Греция / Турция

Что делать если запутался в маршруте

Сценарий: подъезжаешь к туннелю, видишь запрет

  1. Не въезжать в туннель
  2. Развернуться на ближайшей развязке
  3. Звонок DGSA — нужен альтернативный маршрут
  4. Может потребоваться RoLa или большой объезд

Сценарий: попал в город с запретом ADR

  1. Если есть знак “Конец ZTL” — выезжай быстро
  2. Если задержали — объясняй: “Sat-nav error, looking for permitted route. Please direct.”
  3. Штраф возможен (€100-500), но без эскалации

👮 Контроль на маршрутах ADR

Инспектор может проверить:

  1. Соответствие маршрута разрешённым (по карте + UN-номеру)
  2. Документы маршрута — если требовалось разрешение
  3. Транзит через туннель — с правильной категорией
  4. Ночные часы — если в Альпах в нелегальное время
  5. Воскресные ограничения — может остановить и развернуть

Штрафы:

  • Запрет в туннеле — €2500-15 000 + иммобилизация
  • Городской запрет — €500-3000
  • Ночь / воскресенье — €500-2000
  • Без разрешения — €2000-10 000

Советы от бывалых

💡 Приложение Truck Navigator с ADR-фильтром (Sygic Truck, Copilot Truck) — учитывает туннельные категории, городские запреты, ночные ограничения. €100-200/год за подписку, окупается за 1 рейс без штрафа.

💡 DGSA — твой союзник. Перед каждым нестандартным ADR-маршрутом — звонок. 5 минут консультации = 0 ошибок на маршруте.

💡 План B всегда готов. Знаешь альтернативу для каждого крупного туннеля. Mont Blanc закрылся → знаешь как через Tunnel du Fréjus или Швейцарию (RoLa).

💡 Telegram-каналы дальнобойщиков часто публикуют закрытия туннелей в реальном времени. Polsatkier, Trucker EU, Truckcamper Live — подпишись на 2-3 канала по своим маршрутам.

💡 Маршрутный план с диспетчером перед ADR-рейсом. Обсудите туннели, города, ночные часы. Письменно — если что-то пойдёт не так, у тебя доказательство что фирма знала.


Три самые частые ошибки

Ошибка 1: “Поехал по обычному маршруту — авось пройду”

❌ Подъехал к Mont Blanc → знак “TMD interdits” (категория D) → ты с UN 1203 (бензин, запрещено) → разворот + крюк 200 км через Швейцарию или железную дорогу. Час потеряно, но штрафа нет.

Если вошёл в туннель = €5000-15 000 штрафа + уголовка возможна.

Как не допустить: планирование заранее. Туннели на маршруте — все знай категории.

Ошибка 2: “Воскресенье — потерплю на стоянке”

❌ Поехал в воскресенье с надеждой “пройду” → инспектор остановил → штраф €500-2000 + задержка до понедельника.

Как не допустить: планирование рейса с учётом воскресных запретов. Стоянка с пятницы вечера до понедельника — норма, не катастрофа.

Ошибка 3: “Туннель закрыт, поеду в обход без проверки”

❌ Mont Blanc закрыт по причине ADR-категории → водитель пытается через Petit Saint Bernard (горный перевал) → попадает в снежный buran в горах + дорога не для грузовиков → ущерб ТС или авария.

Как не допустить: только сертифицированные альтернативы. RoLa или большой обход по автобану. Не “горные обходные пути”.


Заключение

Маршрутные ограничения ADR — главная “невидимая” опасность для нового водителя. Технику, документы, груз — всё проверишь. Но если не учёл туннельную категорию — теряешь рейс на 200-500 км объезда. Знание маршрутов и альтернатив = профессионализм.

Особенно опасны: Альпы (Mont Blanc, Brenner, Gotthard, Fréjus), Пиренеи, городские центры Парижа, Рима, Мадрида. Для каждого крупного маршрута — знай альтернативы. Следующая статья — про документы ADR: что должно быть в кабине помимо CMR.


⚖️ Юридическая база

  • ADR 2025, Часть 1.9.5 — Tunnel restrictions
  • ADR 2025, Раздел 8.6 — ограничения на проезд через туннели
  • Соглашение AETR — общеевропейские транспортные ограничения
  • Директива 2004/54/EC — минимальные требования безопасности туннелей
  • Регламент 1071/2009 — доступ к профессии
  • Национальные:
    • 🇩🇪 GGVSEB §35
    • 🇫🇷 Arrêté TMD, ст. о туннелях
    • 🇦🇹 KFG §42 (Wochenendfahrverbot, Sonntagsfahrverbot)
    • 🇮🇹 D.M. 22/12/2009 (зонные ограничения для ADR)
    • 🇨🇭 SDR (Verordnung über die Beförderung gefährlicher Güter auf der Strasse)
  • Туннельные классификации — выдаёт инспекция дорог каждой страны
← Все статьи в разделе «ADR»