⛔

Ограничения движения

Где и когда фуре нельзя ехать: запреты по выходным и праздникам, экозоны городов, зимние требования к шинам и цепям.

ЗАПРЕТЫ ДВИЖЕНИЯ 1 статья

Запреты движения грузовиков в Европе: выходные, праздники, летние субботы, ночь

Единого европейского запрета нет: каждая страна решает сама, и порог массы разный — в Германии, Франции, Италии, Австрии и Венгрии это 7,5 т, в Польше 12 т, в Швейцарии уже 3,5 т. Порожний рейс запрет не снимает. Воскресный запрет почти везде, но часы разные: Германия 0–22, Италия с 9 (летом с 7) до 22, Чехия с 13 до 22. Сверху ложатся летние субботы (Германия — Ferienreiseverordnung, Франция — ежегодный arrêté, Чехия, Словакия, Венгрия) и ночные запреты (Австрия, Швейцария). Даты праздников и летних суббот МЕНЯЮТСЯ КАЖДЫЙ ГОД — перед рейсом смотри официальный календарь страны. Размер штрафа по Германии, Польше и Франции — в разделе «Контроль» приложения.

16 мин →

ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ЗОНЫ ГОРОДОВ 1 статья

Экозоны Европы: наклейка, регистрация номера или штраф письмом через полгода

Экозона — единственное нарушение, которое ты можешь совершить, вообще ничего не заметив: ни знака, ни инспектора, ни остановки. Камера сфотографировала номер, а счёт ушёл перевозчику через два-три месяца. Слово «экозона» прикрывает пять совершенно разных механизмов: в Германии нужна физическая наклейка на стекле, во Франции — своя наклейка Crit'Air, в Бельгии наклейки нет вообще, но номер надо заранее внести в базу города — и того же требуют Лондон, Барселона и миланская Area B. В Лондоне вдобавок платишь за въезд, а итальянская ZTL — вообще не про выбросы, туда не пустят даже Euro VI без пропуска. Ниже — как устроена каждая система, что нужно грузовику и на каких сайтах проверять перед рейсом.

14 мин →

ЗИМНИЕ ТРЕБОВАНИЯ 1 статья

Зимние требования в Европе: шины, цепи, сроки по странам

Зимние требования в Европе бывают трёх видов: по календарю (Австрия 1.11–15.04, Швеция 10.11–10.04), по фактической погоде (Германия, Чехия) и по дорожному знаку (Италия, Швейцария, Польша). Маркировка M+S во многих странах уже не считается зимней — нужна «снежинка в горе» 3PMSF. Во Франции по Loi Montagne II автопоезд обязан возить цепи даже с зимними шинами. Цена ошибки — не только штраф: движение запрещают до переобувки, а при ДТП страховая режет выплату.

15 мин →